郑州两客一危4g智能视频监控报警系统

河南商之富电子科技有限公司提供郑州两客一危4g智能视频监控报警系统。郑州鼓励支持道路运输企业“两客一危”既有三类以上班线客车、旅游包车、危险货物道路运输车辆、农村客运车辆、重型营运货车（总12吨及以上）上安装4g智能视频监控报警装置，新进入道路运输市场的“两客一危”车辆应前装智能视频监控报警装置，实现对驾驶员不安全驾驶行为的自动识别和实---警。 商之富 4g智能视频监控报警系统供应厂商

12月13日，---安委会办公室召开道路交通安全专题视频会议，认真---------关于道路交通安全工作的重要指示，通报<---安委会关于加强公交车行驶安全和桥梁防护--->有关情况，深入分析道路交通安全形势，深刻吸取近期---，---落实措施，坚决遏制事故反弹势头。

会议强调，要强化道路交通安全责任。督促运输企业落实安全主体责任，强化驾驶员安全---，规范约束驾驶行为，加强车辆检测维修，防止带病上路；“两客一危”车辆要全部安装智能视频监控系统，实施有效---，---安全行驶。统一规范公交车驾驶区域安全防护隔离设施安装标准，推动现有公交车全部加装、限期---，新出厂公交车按新标准安装。

iov114按：不知道这个智能视频监控设备是不是就是指基于视频的主动安全---设备，但从现在的情势来看，应该就是，交通运输部在8月底发布过<关于推广应用智能视频监控报警技术的通知>，要求各地要鼓励支持道路运输企业在既有三类以上班线客车、旅游包车、危险货物道路运输车辆、农村客运车辆、重型营运货车（总12吨及以上）上安装智能视频监控报警装置，新进入道路运输市场的“两客一危”车辆应前装智能视频监控报警装置，实现对驾驶员不安全驾驶行为的自动识别和实---警。

在另一份交通运输部未公开征求意见的文件中，曾要求在2018年年底前，全国所有单程运营里程800公里以上客车、省际旅游包车、所有在营卧铺客车、危险货物道路运输罐车全部安装智能视频监控报警装置；在2019年年底前，所有两客一危车辆都应安装智能视频监控报警装置。但此文件一直未公开，所以交通运输部一直没有正式范文要求“所有两客一危车辆都应安装智能视频监控报警装置”，即便在浙江、湖北省---的政策都提到了以2019年底为时间节点，但iov114也一直无法确认正式文件是否已经下发到各省市运管局。

此次---安委会的表态，就基本确认该文件已经下发，或即将印发。也就是说，在2019年年底前，所有两客一危车辆都应安装智能视频监控报警装置，如果没有大的修订，2019年前完成90%以上安装任务的省份，交通运输部将以专项经费的形式给这些省份“以奖代补”，不再直接补贴，而是以规模和效益来做---考核。

另外，在交通运输部印发的<关于推广应用智能视频监控报警技术的通知>中，附有一个<道路运输车辆智能视频监控报警装置技术规范（暂行）>，想必该规范，也将升级为行业标准，而且应该不会让我们等多久。

产品功能
1) 前向碰撞预警功能(forwardcollisionwarning，简称fcw)交通事故中，由于驾驶员分心或者疲劳导致的车辆追尾碰撞为常见。商之富adas系统以视---头为主要传感器，基于机器视觉技术探测并---前方车辆，通过计算与前方车辆的距离与相对速度，结合驾驶员特性判断车辆是否距离过近或有碰撞危险，为驾驶员提供声音、灯光等警示。商之富adas系统在车辆碰撞发生前长达2.7秒向驾驶员发出报警，为驾驶员提供足够的反应时间。

2)车道偏离预警功能(lanedeparturewarning，简称ldw)商之富adas系统以前视---头为主要传感器，基于机器视觉技术探测并---车道线，能够实时计算左右车道线与车辆前轮的距离，结合驾驶员特性判断车辆是否有偏出车道的危险，为驾驶员提供声音、灯光等警示。商之富adas系统会在车辆接近车道偏离前20厘米提醒驾驶员，让驾驶员有足够的时间作出反应。

3) 车距检测预警功能(hmw)与前方车辆保持安全的距离，一旦前方车辆突然刹车时，驾驶员就有足够的时间作出反应。商之富adas系统计算与前车的距离和相对速度，让车辆间始终保持安全合适的距离。当商之富adas系统检测到两车距离有潜在性危险时，会及时提醒司机，避免事故发生。

4) ---提醒(osw)---驾驶会造成致命的损伤。当车速超过设定的速度时，商之富adas系统会提醒司机，---驾驶员始终依速行驶。

5) 视频输出功能能够将车道线识别效果、车辆识别效果、原车信号等信息通过osd功能叠加到原始图像中输出，供dvr行车记录仪直接记录。

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